P16 Rimorkio VMS e vetme e theksuar me të verdhë për 24/7
| Specifikimi | |||
| Shfaqja e trailerit | |||
| Madhësia e rimorkios | 2350×1800×2280 mm | Madhësia e ekranit LED: | 2304*1280MM |
| Bosht rrotullues | 1 ton 5-114.3,1 copë | Gomë | 185R14C 5-114.3, 2 copë |
| Këmbë mbështetëse | 440~700 ngarkesë 1.5 ton, 4 copë | Lidhës | Kokë sferike 50 mm, lidhës impakti australian me 4 vrima, frenë me tela |
| Shpejtësia maksimale | 100 km/orë | Bosht | Bosht i vetëm, bosht torsional |
| Thyerje | Frena e dorës | RIM | MADHËSIA: 14 * 5.5, PCD: 5 * 114.3, CB: 84, ET: 0 |
| Ekran LED | |||
| Dimension | 2304 mm * 1280 mm | Madhësia e modulit | 256 mm (Gjerësi) * 256 mm (Lartësi) |
| markë e lehtë | Dritë me tela të artë | Hapësira e pikës | 16 mm |
| Shkëlqimi | 6500cd/㎡ | Jetëgjatësia | 100,000 orë |
| Konsumi mesatar i energjisë | 20w/㎡ | Konsumi maksimal i energjisë | 60w/㎡ |
| Integrimi i qarkut të motorrit | ICN2069 | Çmimi i freskët | 3840 |
| Furnizim me energji | LAVALEE | Marrja e kartës | NOVA MRV416 |
| Madhësia e kabinetit | 2384*1360 mm | mbështetje sistemi | Windows XP, WIN 7, |
| Materiali i kabinetit | Hekuri | Pesha e kabinetit | Hekur 50 kg/m2 |
| Modaliteti i mirëmbajtjes | Shërbimi i pasmë | Struktura e pikselit | 2E verdhë |
| Metoda e paketimit të LED-it | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Tensioni i funksionimit | DC 4.2、3.8V |
| Fuqia e modulit | 4W | metodë skanimi | 1/8 |
| QENDËR | HUB75 | Dendësia e pikselëve | 3906 Pika/㎡ |
| Rezolucioni i modulit | 16*16 pika | Shpejtësia e kuadrove/ Shkalla e grisë, me ngjyra | 60Hz, 13bit |
| Këndi i shikimit, sheshtësia e ekranit, hapësira e modulit | H：100°V：100°、＜0.5mm、＜0.5mm | Temperatura e funksionimit | -20~50℃ |
| Panel diellor | |||
| Dimension | 1380mm*700mm*4 copë | Fuqia | 200W*4=800W |
| Kontrollues diellor (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
| tensioni i hyrjes | 9-36V | Tensioni i daljes | 24V |
| Fuqia e vlerësuar e karikimit | 780W/24V | Fuqia maksimale e panelit fotovoltaik | 1170W/24V |
| Bateria | |||
| Dimension | 181mm*192mm*356mm | Specifikimi i baterisë | 12V200AH*4 copë, 9.6KWH |
| Parametri i fuqisë (furnizim me energji të jashtme) | |||
| Tensioni i hyrjes | Fazë e vetme 220V | Tensioni i daljes | 24V |
| Rryma e hyrjes | 8A | ||
| Sistemi i kontrollit multimedial | |||
| Lojtar | Nova JT50-4G | kartë pranuese | NOVA MRV316 |
| Sensori i ndriçimit | NOVA NS060 | ||
| Ngritje hidraulike | |||
| Ngritje hidraulike | 1000 mm | Rrotullim manual | 330 gradë |
| Avantazhet: | |||
| 1, mund të ngrejë 900MM, mund të rrotullohet 360 gradë. 2, e pajisur me panele diellore dhe konvertues dhe bateri 9600AH, mund të arrijë furnizim të vazhdueshëm me energji 365 ditë në vit me ekran LED. 3, me pajisje frenimi! 4, Dritat e rimorkios me certifikim EMARK, duke përfshirë dritat treguese, dritat e frenave, dritat e kthesës, dritat anësore. 5, me kokë lidhjeje sinjali me 7 bërthama! 6, me grep tërheqës dhe shufër teleskopike! 7, dy parakolpë gomash 8, zinxhir sigurie 10 mm, unazë e vlerësuar me gradë 80; 9, reflektor, 2 pjesë të bardha përpara, 4 anë të verdha, 2 pjesë të kuqe në bisht 10, procesi i galvanizimit të të gjithë automjetit 11, kartë kontrolli të shkëlqimit, rregullon automatikisht shkëlqimin. 12, VMS mund të kontrollohet pa tel ose pa tel! 13. Përdoruesit mund ta kontrollojnë nga distanca sinjalin LED duke dërguar mesazhe SMS. 14, i pajisur me modul GPS, mund të monitorojë nga distanca pozicionin e VMS. | |||
Rimorkioja VMS VMS me ndriçim të verdhë me energji diellore VMS300 përdor ekran të verdhë P16 me përmasa 2304 * 1280 mm, teknologji ekrani me definicion të lartë, që mund të paraqesë tekst dhe imazhe të qarta dhe të mprehta. Kjo është thelbësore për publikimin e informacionit të trafikut, sepse shoferët duhet të marrin informacionin e trafikut me saktësi dhe shpejtësi. Ekrani ka shikueshmëri të shkëlqyer dhe mund të ruajë një efekt të mirë ekrani edhe nën dritë të fortë të jashtme. Kjo do të thotë që shoferët mund ta shohin qartë informacionin në ekran, qoftë gjatë ditës ose gjatë natës. Shpejtësia e reagimit të ekranit të verdhë P16 është e lartë dhe mund të përditësojë shpejt përmbajtjen e ekranit. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për publikimin e informacionit të trafikut në kohë reale, për të siguruar që shoferët të kenë akses në kohë në dinamikën më të fundit të trafikut.
Të pajisura me panele diellore dhe konvertues dhe bateri me performancë të lartë 9600 AH, rimorkiot e vetme VMS me ngjyrë të verdhë ofrojnë furnizim të vazhdueshëm me energji për 365 ditë në vit, duke punuar në mënyrë të qëndrueshme edhe në ditët me re ose natën. Në të njëjtën kohë, ekrani përdor gjithashtu teknologji të përparuar të kursimit të energjisë, e cila mund të sigurojë efektin e ekranit duke zvogëluar konsumin e energjisë. Kjo jo vetëm që ndihmon në uljen e kostove operative, por është gjithashtu në përputhje me trendin aktual të zhvillimit të gjelbër.
Falë rimorkimit me tërheqje dhe dizajnit mobil, rimorkioja VMS VMS me një ndriçim të verdhë dhe me energji diellore VMS300 mund të zhvendoset lehtësisht në vende të ndryshme sipas nevojës. Kjo i jep asaj fleksibilitet të lartë në përballimin e kushteve të përkohshme të trafikut ose aktiviteteve të veçanta.
Gjithashtu mund të përshtatet me një sërë mjedisesh dhe skenarësh përdorimi, qofshin autostrada, rrugë urbane apo aktivitete në shkallë të gjerë, dhe mund të luajë një efekt të mirë induksioni dhe udhëzimi.
Shkurt,Rimorkio VMS me një sistem diellor VMS300 me një rrotë të vetme të theksuar në të verdhë, me motor të dyfishtë VMS, me motor të verdhë dhe me sistem diellor VMS300.Me performancën e tij të shkëlqyer, lëvizshmërinë fleksibile dhe funksionin e fuqishëm, është bërë një peizazh i bukur në qytetin modern. Qoftë menaxhimi i trafikut, aktivitetet urbane, publiciteti bashkiak apo reklamat komerciale, ai mund t'ju sjellë mundësi të pakufizuara, duke e bërë transmetimin e informacionit më efikas, të përshtatshëm dhe tërheqës.
